27 października br. w siatce połączeń portu lotniczego Rzeszów-Jasionka ponownie pojawi się czarterowa trasa do Hurghady, jednego z najpopularniejszych egipskich kurortów.

EcoVadis, globalna firma ratingowa, przedłużyła na kolejne lata umowę najmu w Spektrum Tower w Warszawie. W biurowcu należącym do Globalworth, spółka zajmuje ponad 1 900 mkw. powierzchni biurowej na dwóch kondygnacjach i w efekcie jest jednym z największych najemców obiektu.

Hotel Moxy Centrum Warszawa z 263 pokojami, powstający przy ul. Towarowej, stanie się jednym z największych obiektów pod marką Marriott w Europie. Jego lokalizacja w nowoczesnej dzielnicy Warszawy, rozwijającej się wokół kompleksu Browarów Warszawskich, sprawia, że jest integralną częścią dynamicznego krajobrazu miasta. Zaplanowany przez AGK Architekci, budynek nawiązuje do przemysłowej historii tej części Warszawy, która przez dziesiątki lat była centrum przemysłowym.

Ruszyły rezerwacje wakacyjnych terminów w Arche Fabryce Samolotów w Mielnie-Unieściu. 18 obiekt z kolekcji Grupy Arche położony w spokojnej okolicy kurortu, pomiędzy Morzem Bałtyckim i Jeziorem Jamno został właśnie otwarty.

Dzięki podpisanej umowie franczyzowej między Accor, wiodącą grupą hotelową na świecie, a Hotelami DeSilva, w przy lotnisku Katowice-Pyrzowice powstanie nowy hotel ibis Styles. To kolejny krok w długofalowej współpracy między partnerami, której owocem będzie otwarcie obiektu uwielbianej przez gości w Polsce ekonomicznej marki hotelowej w śląskiej metropolii.

We Wrocławiu sprzedano kolejną atrakcyjnie położoną działkę inwestycyjną. Dwie firmy ostro walczyły o jedną z nieruchomości, wystawionych na sprzedaż przez miasto Wrocław.

Znana polska grupa hotelowa Arche, kierowana przez Władysława Grochowskiego, chce kupić kolejny zabytkowy obiekt na Dolnym Śląsku. Spółka wylicytowała Pałac w Gorzanowie za 3,843 mln zł, czyli dokładnie cenę wywoławczą. To jednak dopiero początek sprawy – Sąd Rejonowy w Kłodzku wstrzymał przybicie, czyli formalne zatwierdzenie wyniku licytacji.

Została ukończona budowa Apartamentów Londyńska 5 na Saskiej Kępie. Za inwestycję odpowiedzialny je...

Niewiele jest inwestycji, które od samego początku budziły tak duże zainteresowanie. Firma Monday De...

Niewiele jest inwestycji, które od samego początku budziły tak duże zainteresowanie. Firma Monday De...

Ogrody na dachu to jeden z charakterystycznych elementów projektu Villa Sucholeska. Zlokalizowana w...

W Łodzi powstaje tunel średnicowy, który przyspieszy codzienne podróżowanie po mieście i umożliwi nowe połączenia z innymi miastami. Zaglądamy na place budowy poza centrum: stacji Koziny, dworca Żabieniec i Łodzi Kaliskiej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.